1damian1 Я не понимаю - что так много внимания обращают люди на смазку. Вода! - самая самодастаточная и 100% натуральная смазка. Но когда Ваш
фильтр по каким-то причинам остался без работы и стоит осушённый - вот тогда резиновые и мягкопластиковые изделия становятся "дебёлыми" и теряют былую упругость и элластичность. Чтобы бывшие в работе узлы и детали реанимировать и не покупать новые запчасти и прокладки - их обильно пропитывают силикиновыми или вазелиновыми составами. Наверняка гели и смазки для интимной гигиены или анально-орального баловства подходят как нельзя лучше. Одна моя, чисто знакомая,"аквариумолюбительница" как раз про брендовую хагеновскую смазку когда зашла речь - сказала следующее:"Всё никак не могла понять чем она таким пахнет? Ну очень такой знакомый запах.А тут недавно "дошло" - презервативом!.
Ну я хотел про другое - самое главное по теме. Фильтры Fluval - как надёжно-бесшумные, так ещё и дурацкие - не дай Бог сломается,закатится,заиграется какая либо финтихрюшка-деталька - и ВСЁ! Обыщешся по магазинам и интернатам - а время то идёт. Рыбки срут, клиенты пыхтят, запчасти сохнут и превращаются в "хворост". И извлечённый из НЗ внутренний фильтр бывает "дежурит" неделями. Хотя это редко бывает и я давно уже не попадал в такую ситацию. Вообщем взял я на пробу 206 и собираюсь на днях воткнуть его в 150 литровый "травник". Ребята заверили, что модель хоть и новая, но проблем с запчастями уже нет и не будет.Внешне он выглядет как 205, но это оказалась видимая сторона медали. Внутри канистры тоже прежний состав. Но изменения, которых я пока нашёл уже немало, коснулись в основном рабочих узов и роторно-запорного отсека. Как запущу на неделе так расскажу подробнее про обновку. Соглашусь, что Флювальские фильтры, в отличии от других,не часто попадают под "раздачу" в интернете на ворумах.Конечно в магазинах у них цены дороже других и запчасти редкие "гости", но они единственные которые не текут. Сколько было "косяков" с Tetra, да и с Ehaim намучился немало. С Флювалами спокойней и за 15 лет случаи единичные. Я помню ещё 304 и 404 и знаю людей у которых они до сих пор бы работали, если нашлись бы запчасти - роторы,колечки,резинки,крышки...
Кстати, при запуске этого фильтра - не следовало его заполнять водой. Достаточно было,просто, установить его с промытой начинкой и затем "маслать" ручкой. Но качать до тех пор пока не начнёт заполнятся водой - затем дождаться выхода воздшных масс после пары аккуратных пинков в корпус и подключить к розетке. Можно ещё пару раз тряхнуть без фанатизму - весь воздух и улетучется.