При "дальнем" свете фара светит наверное не хуже МГ, энергии потребляет немного, дешевле МГ.
Вот спектр наверное не подарок, хотя не известно.
Вопросы декора тоже решаемы.
Кто, что думает по поводу применения.

>Готов менять лампы 3 раза в год?
Заявленный срок службы 4000 часов. т.е 400 дней. Это же обычная HQI.

> И про 50 евро поподробней.
Украинский ценник я привел. Могу повторить http://www.xenon.com... . Честно говоря - он меня самого удивил. В других местах такие же комплеты стоят несколько дороже.

Попробую перефразировать/уточнить ранее сказанное:
- HQI начали применять в автотехнике. Производство более массовое, чем аквриумистика и поэтому есть шанс найти более дешевые комплекты.
- могу быть не прав, но для HQI отражатель типа "фара" должен быть более эффективным, чем плоский. И лучше вписывается в дизайн подвесного светильника.

Еще раз:
- речь не идет об автомобильных галогенках, речь идет об автомобильных ксеноновых HQI (HID).
- я отдаю себе отчет что поднял несколько спорную тему. Если есть желание - давайте ее вместе разовьем или похороним. Но без применения ракетных фар .

[Изменено 11/8/2004 автор jav]

[Изменено 11/8/2004 автор jav]

по украинскому ценнику лампы стоят 200-300 долларов.
заявленый срок службы - 1500 часов.
Сама лампа стоит - 50 дол.
Желающие есть?

Ща GeneZ придет, и всем словоблудам - капут.....

сообщение CABA
по украинскому ценнику лампы стоят 200-300 долларов.

-Потребл. мощность 35 Ватт
- Светоотдача 3200 Лм
- Цветовая температура 4100 К
- Срок службы 4000 часов

Technical - Life

Lamp life B3 in hours 1500 h
Lamp life in hours 1500 / 3000 h
Lamp life Tc in hours 3000 h

Это от производителя.

Выпускаются 13 Вт HID для горных вело за 400$ - http://www.webmounta... . Время их жизни 700 часов .
так что проще на обычных HQI или на люминисцентных оставаться

[Изменено 11/8/2004 автор jav]

Верно. И ярче и дешевле!

Обиделся что ли

Ищет альтернативное топливо

В то время, как некоторые понимают под "топливом" - бумажные деньги,
аквариумист САВА, возможно, подумывает
об уводе уличной энергии в банку ?

Я уж определился с энергией

Цены разумные, конструктивы - от подвесных до встраиваемых.
Отражатели любые - в т.ч и фары:
- http://www.svet.sp.r...
- http://www.svet.sp.r...
Единственная причина, которую я могу придумать для использования авто-фар, это : "дядя на фарной фабрике работает и у него этих фар ну просто завались "

[Изменено 12/8/2004 автор jav]

Решил поднять тему, потому что интерестно.

Вопрос по ксенону все же, какой смысл от МГ лампы если обычная пара ксеноновых ламп средней мощности, осветит любой аквариум, даже с избытком я думаю. При этом лампы не греются! Стоимость в данный момент опять же стала весьма лояльной, за 3-5 тысяч можно купить блоки поджига и сами лампы, правда это если брать автомобильные т.е. надо еще +12в источник питания (но думаю есть и другие варианты, в крайнем случае блок питания от компьютера можно взять, это еще 1500р в среднем). Срок службы лампы который гарантируют производители хватит на год, при 12 часах работы в сутки. Сами лампы стоят от 600 до 1000р обычно.

А ксеноновые ли лампы в атомобилях действительно ксеноновые? Почему-то есть подозрение, что это жаргон автомобилистов, а на самом деле это тоже металлогалоген.
По моим сведениям ксеноновыми бывают только
1) импульсные лампы для вспышек и стробоскопов
2)дуговые лампы постоянного тока высокого давления. Последние расчитаны на очень большие токи, низкие напряжения и имеют короткий срок службы. Типа 500 часов. Основные достоинства - чрезвычайно маленькие размеры дуги, высокая ее температура и практически идеальная цветопередача, что делает такого типа лампы незаменимыми для серьезных кинопроекторов.

Если я все же не прав, и автомобильные лампы - действительно газоразрядные ксеноновые, очень любыпытно узнать физику их работы, схему подключения и другую информацию.

сообщение Константин Кучеренко
А ксеноновые ли лампы в атомобилях действительно ксеноновые?

Там вроде как все про кинопроекторы. А где про автомобильный ксенон? Кстати, автомобильные лампы, на сколько я знаю, как раз служат долго в отличие от лам для проекторов.

На самом деле это поле деятельности для очумелых ручек.
Например попробовать запитать ксенонку от сети 220В через дроссель с поджигалкой, у неё рабочее напряжение 85+-17В, мощность 35Вт у всех стандартная. В автомобильном 12вольтовом блоке питания ксенонки половина схемы - повышающий преобразователь напряжения, комплектующие с повышенными требованиями по диапазону температуры. В квартирном варианте ПРА может оказаться значительно дешевле. Хотя 1000 р за лампочку для опытов - жаба душит.

сообщение Константин Кучеренко
А ксеноновые ли лампы в атомобилях действительно ксеноновые? Почему-то есть подозрение, что это жаргон автомобилистов, а на самом деле это тоже металлогалоген.

простите конечно, но помоему вы не правы!

Я не шибко разбирался с ксеноном, но т.к. на машине он стоит немного все же знаю:

1. спирали у него нет, светится сам газ
2. лампы бывают разной температуры т.е. спектр света можно получить от желтоватого до синеватого ну и чисто белый поставив лампу порядка 4500-5000К
3. блоки поджига дают офигительно высокое напряжение во время поджига, чего то типа 60000В (тут могу ошибаться, но обязательно узнаю точнее) - хотя тут я ошибся, в самой лампе напряжение может быть 30-50 кВ

Меня смущает другое, мне кажется даже одна лампа ближнего света осветит аквариум слишком сильно. На счет питания я могу попробовать запитать от блока питания компьютера обычную авто лампочку галогеновую на 40Вт.

// по цифрам посмотрел:

при номинальной мощности лампы 35Вт, световой поток будет порядка 3000лм (в среднем, зависит от качества лампы) при этом потери на нагрев порядка 5-8% а не 50% как на галогене!

так что вопрос остается со спектром света и питанием удобным

Изменено 25.1.07 автор Рональдо

сообщение Рональдо
простите конечно, но помоему вы не правы!

Я не шибко разбирался с ксеноном, но т.к. на машине он стоит немного все же знаю:

сообщение jav
Мне лень спорить или искать спецификации ламп. Согласен с тем что
- народное название метал-гидридок в авто - "ксенон".
- ксеноно-наполненые галогенки как кто только не называет .

сообщение Рональдо
вы немного отстали и путаете ксенон с тем что ставили несколько лет назад на тюнинЛОХовые 8-ки,

The devices popularly known as "Xenon headlamps" actually incorporate Metal_halide light sources, and are known as high-intensity discharge, or HID lamps.

Устройства, именуемые в народе "ксенон" в реальности используют метал-галидные источники света, и также извtстны как HID лампы.

да я тоже не вижу смысла спорить, но вопрос все равно остается, ведь по ТТХ такие лампы лучше МГ получаются (больше лм на Вт мощности) к тому же они достаточно компакты и их вполне можно установить прямо в крышку!

при номинальной мощности лампы 35Вт, световой поток будет порядка 3000лм (в среднем, зависит от качества лампы)

сообщение Рональдо
но вопрос все равно остается, ведь по ТТХ такие лампы лучше МГ получаются (больше лм на Вт мощности)