-лубрикантом для смазки резиновых уплотнителей в фильТрах?:
Я ещё ни разу, за три года..... может пора?


Изменено 4.10.06 автор Zorg

Пора, однозначно пора.
В последствии может течь фильтр.

Полагаю мазать надо чтоб резину не порвать при сборке фильтра, а оттого мажешь или не мажешь старение резины не остановить, а вот ускорить мона. В аптеках продают глицерин, скользкий и водой с первого раза не отмоешь даже с мылом. Может кто пробовал?

сообщение Angarria
Полагаю мазать надо чтоб резину не порвать при сборке фильтра,

Использую лен, когда закручиваю всякие штуки. Вазелин на резинки иногда. А лучше всего работает герметик...

сообщение BigMen
а я почему то полагал, что резинку-уплотнитель смазывают вазелином, чтобы исключить подсасывание лишнего воздуха.

может быть, и так...
У меня недавно внешник.... до этого как то так обходился....
сказал предыдущий хозяин смазать - смазал.... хуже имхо не будет.

Только лучше специальный , технический , он не разъедает резину .
А использовать очень удобно для облегчения закрывания - открывания любых фильтров , разъёмов и прочее где есть резиновые прокладки

сообщение BigMen

сообщение Angarria
Полагаю мазать надо чтоб резину не порвать при сборке фильтра,

а я почему то полагал, что резинку-уплотнитель смазывают вазелином, чтобы исключить подсасывание лишнего воздуха. Нет?

Мне так сказал делать человек, у которого я купил внешник. Я ему доверяю. Опытный чел, перешел на море.

Для внешника Hydor всегда, без вазелина не откроешь

Для того, чтобы легко снять крышку внешника, нужно открыть один из его кранов. В противном случае, открывая крышку, Вы создаете внутри канистры разряжение, которое и оказывает сопротивление.

З.Ы. Прошу прощения, если Вы это и без меня понимали.

Я вазелином так же смазываю оси. Чтоб уменьшить шум.

для резины есть специальные смазки, предупреждающие ее старение. вот только можно ли их использовать в фильтре..

сообщение n0ne
Я вазелином так же смазываю оси. Чтоб уменьшить шум.

сообщение Jaster
для резины есть специальные смазки, предупреждающие ее старение. вот только можно ли их использовать в фильтре..

Интересное дело.
Все и резинку в фильтре и оси вазелином смазывают.
У меня Флювал-304 почти семь лет проработал и до сих пор работает у знакомых без всякой смазки и не течет. Чаще всего фильтры текут от царапин на внутренней стороне стакана внешника, которые образуются от песчинок, попадающих между резинкой и стаканом фильтра. Такую царапину сразу и не заметишь. Ну и от перегрева с последующей деформацией, когда битком забитый фильтр нормально не охлаждается.
Несколько раз спасал людей от незапланированных трат, просто зачищая нулёвкой места на стакане с царапинами. Никогда ещё не приходилось видеть, чтобы у постоянно находящегося в работе (а не пролежавшего года 2 в теплой антресоли внешника) были проблемы именно с уплотнительной резинкой. Хотя, может это я один с этим не сталкивался?

сообщение Angarria
Водичка образует эмульсионную пленку и служит "смазкой". При тех нагрузках, которые возникают в импеллере достаточно вязкости воды для создания достаточной толщины пленки уменьшающей скольжение. При увеличении нагрузки или при увеличении зазоров конечно необходимо увеличивать вязкость "смазки".

сообщение Angarria

сообщение Jaster
для резины есть специальные смазки, предупреждающие ее старение. вот только можно ли их использовать в фильтре..

"Нет сынок, это фантастика" Имхо все кондиционеры резины всего лишь растворяют (разрушают)поверхностный слой делая ее на ощупь более мягкой и "свежей".

[q]сообщение n0ne
[q]Что вы тогда скажете о том, что все новые импелеры смазаны чем либо. И если удалить данную смазку они первые дни издают шум пока непокроются пленкой. Точнее обрастут.....

1. Я полагаю, что смазка на новых импелерах не что иное как "технологическая". Т.е. смазка используемая при производстве (сборке) приборов. Может быть это силиконовая смазка при отливке пластмассовых изделий. Менее вероятно, что это консервирующая смазка, хотя тоже возможно. Чем бы Вы не мазали, это все вымоется водой и будет у Вас в акве. Если Вы знаете смазку которая не вымывается водой, скажите мне. Я буду ей мазать шаровые, а мой сосед по гаражу будет у Волги шкворня шприцевать. 2. Конечно не много я новых импелеров эксплуатировал, но ни один из них не шумел. Может брак небольшой? Все-таки поляки это те-же китайцы только в европе.

У моего друга в Eheim е уплотнительная резинка рассохлась года за 3 и фильтр потек, в комплекте шел тех вазелин, но он его то ли потерял, то ли кончился. В инструкции на мой фильтр написано о необходимости смазывания тех вазелином уплотнительной резинки каждый раз, после его открытия, во избежание протечек.

сообщение Jaster
То-то и оно что ИМХО!
На самом деле проверено многолетней практикой производителей пластиковых окон! Резина без смазки портится в 3-4 раза быстрее в среднем, чем при регулярной смазке этими веществами. (Я сам работал в производстве окон). Так же есть другой опыт - штекерная рыболовная резина(некоторые разновидности) от такой смазки разбухает в диаметре(!!!) и тоже дольше служит.

сообщение Wagner
У моего друга в Eheim е уплотнительная резинка рассохлась года за 3 и фильтр потек, в комплекте шел тех вазелин, но он его то ли потерял, то ли кончился. В инструкции на мой фильтр написано о необходимости смазывания тех вазелином уплотнительной резинки каждый раз, после его открытия, во избежание протечек.

сообщение Angarria
1. Я полагаю, что смазка на новых импелерах не что иное как "технологическая". Т.е. смазка используемая при производстве (сборке) приборов. Может быть это силиконовая смазка при отливке пластмассовых изделий. Менее вероятно, что это консервирующая смазка, хотя тоже возможно. Чем бы Вы не мазали, это все вымоется водой и будет у Вас в акве. Если Вы знаете смазку которая не вымывается водой, скажите мне. Я буду ей мазать шаровые, а мой сосед по гаражу будет у Волги шкворня шприцевать. 2. Конечно не много я новых импелеров эксплуатировал, но ни один из них не шумел. Может брак небольшой? Все-таки поляки это те-же китайцы только в европе.

Вот сами себе и ответили. При нормальных зазора жиденькая смазочка в виде воды, при больших зазорах густая в виде вазелина, но не надолго т.к. водой вымываает рано или поздно. Вы что никогда про "лечение" раздолбаных коленвалов и шатунов густым моторным маслом не слышали? Особенно перед продажей

В качестве смазки/уплотнителя хорошо работает силиконовая смазка (не путать с герметиком :smart . Но выбирать обязательно без биоподавляющих добавок.

сообщение Angarria
.... Вы что никогда про "лечение" раздолбаных коленвалов и шатунов густым моторным маслом не слышали? Особенно перед продажей