Вариант бесперебойного обеспечения Аквы (страница 2)

Это все тестируется, так что не пеняйте.
Пока тесты не большие но всеж.
На преобразователь - натуральный преобразователь напруги 12 на 220вольт Один киловат по выходу.

Было нагруженно два нагревателя один 150 Ват, другой 300 Ват, компресор на 6 Ват.
Аккумулятор не подзаряжался. до испытаний, и во время испытаний.
Все это проработало 12 часов.
Аккумулятор на 75 ампер/час. если поставить 200 - двое суток обеспечено.
-----------
Дальнейшие испытания ведутся уже с подзарядкой, в качестве подзарядки БП от компа.

Цена всеж по бюджету:

БП от компа - 150 рублей старого (обязательно ) образца - куплен на Митино.

Преобразователь 12/220 1КВТТ, - 2500 рублей - куплен на Митино - обязательно по этой цене по выходным, там где иде торговля оптом с машин, прям на входе в отведенном для опта месте.

Акк примерно 2000 руб (не помню) -
-...в будующем буду брать гелевый аккумулятор, ОН НЕВЫКИПАЕТ дома кислоту не распространяет, не боится разряда, если такой как на фото, на 75 ам/ч то его цена примерно 4500 руб

-----------
питание 220 идет постоянно с преобразователя, работа происходит не посредственно с акка, при подзарядке, по принципу электричества в авто.

Идея сырая, мож кто свое мнение добавит.?
Важен вариант наименьшей себестоимости и надежности.
[URL=http://aqa.ru.us][/URL]
-------------
P.S. Почему не УПС - ? потомучто УПС не будет заряжать нужным током многоамперажные АККи, большое ИМХО

Прошу прощение... все красиво... но БП от компа дает 200Вт ну за бешанные быбки можно 500Вт купить... а аккумулятор будет от святого духа заряжаться? Чет как-то странно...

ПО поводу бесперебойного обеспечения аквы давно все Продуманно ...)))

Правда у Самвела в схеме есть небольшая ошибка...., но на форуме в ветке посвященной обсуждению данной темы есть схема уже с исправленной ошибкой.

Правда у Самвела в схеме есть небольшая ошибка...., но на форуме в ветке посвященной обсуждению данной темы есть схема уже с исправленной ошибкой.

Прошу прощения, что поздно, был в отъезде.

http://www.discusfis...

сообщение balabol
Прошу прощение... все красиво... но БП от компа дает 200Вт ну за бешанные быбки можно 500Вт купить... а аккумулятор будет от святого духа заряжаться? Чет как-то странно...

УПС тоже не решение )) Дело в том, что разные упсы по разному определяют зарядку аккумулятора. Подавляющее большинство, будет заряжать аккумулятор до штатного придела, штатных аккумуляторов. В итоге аккумулятор от автомобиля будет вечно не до конца заряженным.
А спецификаций по упсам, в таких тонкостях, очень мало где можно найти. Только методом научного тыка. Да и упсы не на всякую нагрузку рассчитаны….

сообщение balabol
Дело в том, что разные упсы по разному определяют зарядку аккумулятора. Подавляющее большинство, будет заряжать аккумулятор до штатного придела, штатных аккумуляторов. В итоге аккумулятор от автомобиля будет вечно не до конца заряженным.

сообщение Legos

Проблема по зарядке акков от авто, решается запаралеливанием микрухи отвечающей за уровень зарядки LM317T, для 12 вольтового надо 3 микрухи запаралелить,
Правильный заряд для акков 14.5 вольта.

[q]сообщение Little_flea

http://www.discusfis...
Фотография опубликована пользователем Little_flea">

Думаю это заинтересует тех кому это нужно.
Иппон
Я приобрел сей девайс на 1.3 кВатта. (Модель SMART WINNE 2000VA)
Стоил он мне чуть менее 8000.
Имеет чистый синус, и Огромный ресурс по добавке акков, что увеличивает время работы до - очень долго, да и без добавочных акков работает долго на малую нагрузку.
Режим работы устанавливается через компьютер ( потом комп можно и неиспользовать..имхо)

Работает пока не долго -месячишко, я им доволен, свободно запускается на холостом ходу и малой нагрузки

Изменено 18.8.07 автор Legos