Поломка редуктора.. что делать?

Собственно, расклад такой.
С месяца полтора назад приобрели комплект у одного форумчанина-завсегдатая в составе:
- балон от ОУ2
- регулятор УР-6
- игольчатый комоци
- диффузор деннерле

Заправил, сделал крепеж, но до запуска руки дошли только пару недель назад

Никак не удавалось вывести на равномерное давление на выходе - на выходном манометре где-т за день давление уходило в ноль...
По стыкам не травит

Сейчас - на входном манометре около 6,5, на выходном - 0 и никак уже не реагирует на крутилку, хоть до упора...

Кто сталкивался? Что там вообще могло так сдохнуть, мембрана?
Или что-то может быть с предохранительным клапаном?

Что теперь? Ремонт редуктора? Заменить на новый? Какой тогда из простых наших взять и где?

И главное - как правильно теперь будет спустить балон при дохлом-запертом регуляторе?

Изменено 24.10.09 автор D-A-N

D-A-N

сообщение D-A-N


Сейчас - на входном манометре около 6,5, на выходном - 0 и никак уже не реагирует на крутилку, хоть до упора...

Кто сталкивался? Что там вообще могло так сдохнуть, мембрана?
Или что-то может быть с предохранительным клапаном?

Что теперь? Ремонт редуктора? Заменить на новый? Какой тогда из простых наших взять и где?

И главное - как правильно теперь будет спустить балон при дохлом-запертом регуляторе?

Изменено 24.10.09 автор D-A-N

На какую крутилку не реагирует?Что при этом делает игольчатый регулятор?

И главное - как правильно теперь будет спустить балон при дохлом-запертом регуляторе?

Странные какие то вопросы Вы задаёте, причём тут неисправность редуктора и отсутствие газа в балоне?

сообщение D-A-N

так если регулятор под замену, не с полным же балоном его менять

сообщение D-A-N


так если регулятор под замену, не с полным же балоном его менять

да с вентилем, конечно)
спс

D-A-N

KAA78

не.. ну с открытым вентилем (или его отсутствии))) при 6.5 очках скручивать редуктор было бы довольно занятно )

а так - да, верно - на манометре входном 6,5, а ноль - на выходе

Заинтересовался принципом действия редукторов и возможными причинами выхода из строя.

Покопав интернет, как ни странно нашел информацию "под носом" - на Википедии.

Возможно кому-то тоже будет интересно:


http://ru.wikipedia....

По поводу "откручивания редуктора при открытом вентиле". Насколько я понимаю, при открытом вентиле баллон вообще лучше не трогать (носить, возить, класть, наклонять, трясти и т.д.), чтобы жидкий СО2 не попал в навеску. Про монтажные-демонтажные работы вообще речи идти не может...
6-7 МПа - это не шутки блин.

Изменено 27-10-2009 автор Renitron

да понятное дело..

просто тут как выходит.
в домашних условиях вентиль балона перекрыть-то можно. Правда, с заклинившим редуктором фиг поймешь, до конца закрылся или нет.. А ясно уже будет только при демонтаже редуктора, выходит, что совсем не гут, если основной вентиль остался приоткрыт..

предохранительный клапан уже "на выпуске", им не воспользуешься уже по ходу..

продаван, кстати, особо отмечал, что после открытия основных вентилей их нельзя закрывать до расхода полного газа
какая связь - непонятно, если честно, при условии, что балон открывался в стационарном вертикальном положении и сжиженный газ не мог попасть никуда за пределы самой емкости, да в тот же вентиль

сообщение D-A-N
в домашних условиях вентиль балона перекрыть-то можно. Правда, с заклинившим редуктором фиг поймешь, до конца закрылся или нет..

в исходном сразу написал - не травит

т.е. вопрос остается вот в чем..

сейчас я не могу контролировать степень закрытия и баллонного вентиля (считаем, что редуктор приговорен), когда надо будет его перекрыть для снятия редуктора или для транспортировки в место замены редуктора..

возможна ли ситуация, что этот вентиль не будет перекрыт не из-за собственной неисправности, а вследствие каких-т прочих факторов? (хотя по логике такого быть не должно..)



Изменено 27.10.09 автор D-A-N

D-A-N