Автогалогенки в банке

Добрый день.

Поискал по форуму, но нет похожего.
Такая тема: если добавлять свет в виде автомобильных галогановых лампочек.
Плюсы: большая мощность, компактность, легко установить, более электробезопасен по сравнению с 220V.
Минусы: нужна защита от брызг, выделяется много тепла, спектр.
Кто нибудь думал похожую думу или у меня одного от жары крыша едет?
Мощность этих ламп очень большая, что сподвигло меня на эту задумку. Поставил пару по 100 ват и ляпота.
Ребята я не технарь, подсакжите, что не так?!

От любых ламп накаливания толку мало по причине плохого соотношения люмен/ватт.

12ти вольтовые галогенки для подсветки витрин мебели и тд в защитных плафонах решают проблему брызг ИМХО спектр приемлемый близкий к перекальным лампам фото софитов Недостаток - значительное выделение тепла Как решение - рампа с набором ламп с углом луча 20 градусов на высоте 1 метра над аквой без крышки
ЗЫ 12ти вольтовые более долговечны 220ти вольтовых

сообщение Саяр
Ребята я не технарь, подсакжите, что не так?!

А че было б класно: ближний надоел, врубаешь дальний. Поворотники...
Да. Жарковато на улице.

сообщение Константин Кучеренко
От любых ламп накаливания толку мало по причине плохого соотношения люмен/ватт.

Галогенка на 100вт светит как люминисцентная на 30вт. Остальное ИК-излучение. Вместе с достаточным светом получаем перегрев банки. Да и электричество жалко.

Почему как 30 ват?
Люминисцентная 25 ват светит сильно, но смотреть на лампу можно. А если посмотреть на фару автомобиля? Долго будешь ходить и ловить зайчиков.
Идея зародилась именно после сравнения. Вечером шел домой и ослеп от света фар проезжающей машины.

Важна не яркость источника, а сколько от него в сумме света выходит. Люминисцентная лампа сама не яркая, но площадь большую имеет, поэтому в итоге света мого. Соотношение между люминисцентными и галогенками именно такое, как я написал.

Понял. Дело бесполезное.

Константин спасибо.

Не исключено, что из автомобильных ламп неплохо будут работать ныне модные "ксеноновые". Не уверен, правда, что на самом деле они ксеноновые, думаю, это разновидность металл-галогенных. Но общепринятое коммерческое название для них - "ксеноновые".

[q]сообщение Константин Кучеренко
Не исключено, что из автомобильных ламп неплохо будут работать ныне модные "ксеноновые".....



Во точно. Я спутался. Прошу у всех прощения.
Они на много ярче чем галогенки.
Какой нить противотуманку присобачить. Видел в герметичном корпусе с увеличительными линзами(стеклом).

Нет, противотуманки - обычные. А я говорю про лампы газоразрядные, которые по 300 у.е. за штуку стоят .

Изменено 10-6-2005 автор Константин Кучеренко

Константин
А что такое тогда ставят в противотуманки, что невозможно смотреть, глаза режет?

днем фары вовсе не режут глаза, а вот в темноте... Просто у вас ночью зрачок открытый. Сорри. если я не фтему-)

Изменено 10.6.05 автор Shell

сообщение Саяр
Идея зародилась именно после сравнения. Вечером шел домой и ослеп от света фар проезжающей машины.

meta

Нет не ФАРУ, а противотуманку, по размерам она меньше. А светит очень сильно. У кого есть машина, можете днём включить фары(противотуманки) и посмотреть на них, ослепнете. Кстати из них можно сделать точечное освещение. Поток света сильный и узкий. И стекло можно по цвету подобрать разное.

Shell.
Спасибо. Механизм работы глаза и ещё кое каких
частей тела и органов я знаю, медик по образованию.
Был бы технарём не задавал бы таких вопросов.

вот вы сами и ответили на вопрос почему автогалогенки не эффективны в аквариуме, --- у них направленный пучок света, т.е. что бы осветить всю акву надо батарею из таких ламп собирать - и тут мы явно столкнемся с перегревом помещения

Практически все крышки болеют нехваткой встроенного света (кроме исправленных самими аквариумистами).
Противотуманки можно использовать как дополнительную подсветку участков куда свет от ламп недоходит (например на задних углах аквариума). 2-4 лампы не сделают серьёзной "погоды".