У меня стоял внешник FLUVAL 303(б у)После 6-и часов работы этот аппарат перекачал мне на пол литров 50(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)воды!!!!!!Я живу на последнем 17 этаже, представьте себе моё состояние!Помоему потекли соединения на кранах.Можно ли что-нибудь с этим сделать?

скорее всего, вы его закрыли неплотно... где-то прокалдка резиновая завернулась, спала со своего места, вот и подтекло.....
Я всегда когда закрываю после промывки свой флювал 404, проверяю резинку, включаю в есть фильтр и смотрю очень внимательно.... Бывает, если не плотно закрыл, сразу видно где течет.... выключаю, закрываю нормально.....

похоже, у вас не внешник, а внутренний фильтр, да?
тогда какие соединения на кранах?

Если сами краны в порядке, а это скорее всего так, то нужно купить в автомагазине хомутики для герметизации резиновых патрубков, и акуратно их надеть-затянуть на всех шланговых стыках. Только без фанатизма, до упора и все!
Вообще лучше так всегда со внешниками поступать, тем более с такими ветеранами, как 303.

Сами краники продаются и стоят недорого...

А я когда чищю свой фильтр fluval 403 проверяю на герметичность так: собираю его без воды, стараясь не перекрутить сальник.
Потом затыкаю пальцем одно отверстие, глубоко вдыхаю, и вдуваю воздух в другое отверстие. Так как в фильтре много наполнителей воздуха надо не много. И если сальник перекрутился то можно почувствовать что воздух выходит.
А если всё в порядке то подключаю шланги.
Но и после этого если всё герметично ещё минут пять проверяю и разглядываю все соединения с фанариком