Регулировка производительности внешних фильтров (страница 3)

После установки внешнего фильтра на мой, во всех отношениях экспериментальный аквариум, все-таки возник вопрос о регулировке его производительности, точнее помпы фильтра........................... несмотря на то, что аквариум "забит" растительностью, рыб потихонечку начало "сдувать".................

Решать вопрос "традиционным" методом в виде ограничения забора или выпуска воды очень не хотелось......................
.......ограничение забора = повышенное разрежение = высокая нагрузка на помпу = преждевременный выход ее из строя.......................
.......ограничение выпуска = повышенное давление = высокая нагрузка и т.д...............................
В обоих случаях эффективность видится мне очень кратковременной (засорение впуска может привести к полной остановке циркуляции воды) и значительно сокращается ресурс помпы (ротор "смазывается" и охлаждается все той же водой)............................
Что делать?.............................. Часто возникающий вопрос, не всегда имеющий ответ................ Попробуем.........................

После посещения нескольких строительных рынков, стало понятно, что здесь "ловить" нечего....................новые идеи не приходили.......................видимо не там искал !
Моментальный результат принес случайный "заход на удачу" в известный магазин по садовому хозяйству................ Сумма потраченная на покупку основных элементов "конструкции" не превысила 100 рэ.................. "грызли" сомнения насчет работоспособности (в теории все должно работать, но с практикой это часто расходится. ), но незначительность суммы сыграла свою роль...............

Тройник...........................Тройник с регулировкой...Штуцер........................
Все детали рассчитаны под шланг 1/2 дюйма, т.е. приблизительно 13 мм., кроме тройника с двухсторонней регулировкой, у него один из "хвостов" сделан под дюймовую трубу.................., но зато есть "волшебный универсальный адаптер" .............................


Особое внимание хомутам............... именно они будут обеспечивать "непротекаемость" конструкции................
Эти же еще и удобны в монтаже.............. но цена......................


Шланг уже был................. позже был выявлен его недостаток................ слишком мягкий......................


Все подготовлено................ можно начинать.................
На фото присутствует деталь, которая не пригодилась в данном случае, но навела на мысль о возможном последующем апгрейде всей системы

Для начала решил "проверить" насколько снизилась мощность помпы после "набивки" фильтра, описанной мною в теме Тест китайца......... Перезагрузка...........


Применяем "дедовский" способ измерения..................... "на глазок"


Подопытный...........


Запорные клапана не текут........... интересно, когда же это случится................


Потихоньку..................


............ сливаем...............


........ воду из шлангов, не забыв отсоединить шланги от забора и выпуска в самом аквариуме........................


Что бы не перепутать шланги и не выискивать потом куда какой идет, "отцепляем" по одному............... я начал с заборного..............


Собираем регулировочный "узел".............


Исходя из своих, весьма скромных познаний в сантехнике, сильно не затягиваю, что бы не выдавить уплотнительную прокладку внутри тройника..........


Не забыть хомут..........


Диаметр "родных" шлангов оптимален.............


Теперь можно проделать то же и с выпуском............... уже не перепутаешь.............


Отрезаем "по месту" куски шланга.................. у меня примерно 100 мм.


И "цепляем" на забор..............


............ и на выпуск...............


Устанавливаем все.................


............... на свои места..............


Режем "главную" деталь............ примерно 250 мм.


И соединяем "лишние" штуцера.......................... не забыть хомут...............


Перепуск готов!


Лопух.................... до вентилей трудно добраться...................... разбираем................


Переворачиваем.................. собираем........... проверяем затяжку хомутов еще раз............... ....................... везде.....................


Красота!

Перед пуском не мешает разобраться с регулировками.....................


Все перекрыто!


Открываем клапан №2 полностью................. это и будет соответствовать 100% мощности.............................


Подкачкой заполняем шланги водой...................


Заработало!!!!!


Это и есть наши условные 100% .......................

Порегулируем .............................


Поворот перепускного клапана под №1 на 45 градусов........................ должно соответствовать 75% мощности........................


Еще 45.......... полное открытие №1 ................ "задумано" как 50% мощности................. реально, конечно меньше........... в перепуске сопротивление меньше.............объем проходящей воды больше..........................


Прикрываем заборный клапан №2 на те же 45...................... 25%.........................


Перекрываем №2 полностью............................. результат вполне ожидаем ...................... 0% мощности.................. читай, производительности...................

При этом помпа фильтра не издает никаких "натуженных" звуков...................... вода, приблизительным общим объемом в 10 литров, циркулирует по "малому кругу"............................... интересно, как запустится обратный процесс....................


Открываем заборный клапан №2 полностью, перекрываем перепускной №1 тоже полностью......................
Внимание! Последовательность открытий - перекрытий клапанов очень важна................ один из клапанов должен быть всегда открыт.............


Результат................................. Все работает.................. !


Трудяга за работой......................



P.S. Изначально данная схема была опробована у Jenni, огромное ей спасибо за предоставление подопытного "кролика" для экспериментов ................ хотя задача была поставлена несколько иная и более прозаическая...................... удлинение шлангов внешника.........................


Задача - переставить внешник на пол................... да еще что бы и выдвигался для периодической уборки.......................


Разница в длинне шлангов...................


.............."устройство" в сборе.....................


Приближается момент истины..............................


Длинна забора около 2 метров..................... выпуска....................... близка к 3............................ работает однако!!!


Слишком мягкие шланги................... недоработочка..................... будем исправлять


Никаких неудобств в регулировке!
Сорри за кучу проводов........................ свет в процессе модернизации............................

P.P.S. Кто-то скажет.................... зачем все это нужно?????................. не проще ли купить "правильный" по мощности внешник?????................
Возможно это и верно............................. но лично мне, было бы скучно Всем удачи!

xTraz

По сути все 4 вопроса сводятся к одному , но в разных вариациях.Придется повториться.Ни при каких обстоятельствах помпа не может быть перегружена. Ни при каких! Почему -ответ был дан раньше.Чтобы двинутся дальше , это надо твердо усвоить и не забывать при дальнейшем обсуждении.Завод , указывая номинальные значения по напору и производительности насоса, гарантирует ресурс при номинальной нагрузке(она же максимально-возможная).С какой стати помпа должна ломаться?Даже если очень сильно захотеть , помпу НЕВОЗМОЖНО заставить развить большую мощность, или больший напор , манипулируя выхлопом. Насчет ресурса.Если иметь ввиду обЪем выполненной помпой работы (в квт.час) по отношению к расчетной заводской-нет.Если есть желание растянуть использование расчетного ресурса по времени -то да.Как в авто : двигаетесь быстро-раньше исчерпаете ресурс, медленнее-растянете использование ресурса по времени.Но! сам ресурс не изменится- те-же , условно, 100.000.км.Вопрос о режимах помпы .Зависит от фантазии владельца.Честно говоря, не совсем понимаю, чем вызваны новые вопросы. Обсуждение становится надуманным , не интересным и не заслуживающим дальнейшего внимания, во всяком случае для меня.

Изменено 21.3.09 автор Дина 4385

Daxel

Хм..................... я думал Вам не понравилось употребление такого словосочетания........................ "отрицательное давление"...................... ввиду невозможности его возникновения.....................................
Ниже атмосферного............... это тоже положительная величина.............
Принимая за 0 атмосферное........что я и сделал ........ тогда я не вижу расхождения в наших с Вами словах.............

сообщение Дина 4385
По сути все 4 вопроса сводятся к одному , но в разных вариациях.Придется повториться.Ни при каких обстоятельствах помпа не может быть перегружена. Ни при каких! Почему -ответ был дан раньше.Чтобы двинутся дальше , это надо твердо усвоить и не забывать при дальнейшем обсуждении.Завод , указывая номинальные значения по напору и производительности насоса, гарантирует ресурс при номинальной нагрузке(она же максимально-возможная).С какой стати помпа должна ломаться?Даже если очень сильно захотеть ,помпу НЕВОЗМОЖНО заставить развить большую мощность, или больший напор , манипулируя выхлопом. Насчет ресурса.Если иметь ввиду обЪем выполненной помпой работы (в квт.час) по отношению к расчетной заводской-нет.Если есть желание растянуть использование расчетного ресурса по времени -то да.Как в авто : двигаетесь быстро-раньше исчерпаете ресурс, медленнее-растянете использование ресурса по времени.Но! сам ресурс не изменится- те-же , условно, 100.000.км.Вопрос о режимах помпы .Зависит от фантазии владельца.Честно говоря, не совсем понимаю, чем вызваны новые вопросы. Обсуждение становится надуманным , не интересным и не заслуживающим дальнейшего внимания, во всяком случае для меня.

Вы хоть читаете комментарии тех, кто здесь пишет...................???????????????
Прочитайте тогда здесь что ли...........................



P.S. Вы конечно можете не слышать аргументов Daxel, тем более игнорировать мои.................................. но..................... это надо твердо усвоить.................слейте масло из движка и ресурс Вашего авто не превысит........................... и 10 км................... и это факт.................

Изменено 21.3.09 автор xTraz

xTraz

в первом столбце инструкции написано "если слышится странный звук" поверьте мне - он не слышится....мало того, если Вы обратите внимание на фото, из префильтра выходит два шланга, так вот, второй-забор в фильтр Эхейм 2076(1700л/ч), т.е.он еще и забирает у Джебо 828...и...если бы и эхэйму не хватало, то его электроника, на управлении насосом "глюкнула" и ПОКАЗЫВАЛА-бы проблему (прислушиваться не надо), но все работает УЖЕ 1.5 ГОДА.а до этого тот же Джебо работал с другим фильтром в паре, по такой же схеме 4года...и я никогда не пойму о чем диспут..(кстати у Вас такая манера писать, что я автоматически пытаюсь связать русскую речь с азбукой "Морзе") Удачи!

xTraz

Как раз последний комментарий Daxel указывает на Ваши ошибки, почитайте внимательнее. От дальнейших комментариев Ваших сообщений воздержусь, какие-бы они ни были.Недавно по-наивности втянулся в занудную дискуссию с чудо-изобретателем аквариума на 3 куба из 1мм. стекла.Никакие доводы, ссылки на сопромат не действовали, каждый раз изобретались все новые вопросы и псевдо-аргументы.Спасибо, модератор забанил.Пожалуйста, обсуждайте свои проблемы с другими оппонентами и думайте по вопросам гидравлики все, что угодно.Это не мои проблемы.Удачи.Надоело толочь воду в ступ..., простите-фильтре.

Изменено 21.3.09 автор Дина 4385